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流動畫材料包推薦 兒童繪畫 台中 親子創作流畫DIY - 流動畫體驗技巧. 大人小孩都適合來玩玩唷!（中央社記者邱俊欽桃園8日電）對於近日新北市交通局長王聲威誤導機場捷運票價訂定過程，以訛傳訛，混淆視聽的各種說法，桃捷公司提出新北市「完全沒有站在專業立場，刻意抹黑票價訂定過程」等嚴正聲明。 聲明指出，1、桃捷公司目前正全力拼通車，新北市交通局長王聲威說法，完全沒有站在專業立場，卻扭曲事實，刻意抹黑票價訂定過程，令人遺憾。 2、直達車與普通車採單一票價，是民國104年間由交通部、桃機公司、桃捷公司共同討論決定，此舉是為了避免查驗票對旅客造成困擾及成本之耗費，採單一費率計價，也與其他軌道同業台鐵一致。 3、目前票價方案，A1台北站到A12機場站優惠季票單趟只要新台幣96元，A1台北站到A8長庚醫院站優惠季票單趟只要54元，已經與平行運具票價具有競爭力。 4、新北董事對於機場捷運160元的票價方案，在董事會中都沒有反對，而且還提醒公司在合理範圍內爭取訂定較高價格。有關票價訂定過程，桃捷公司董事會都有會議紀錄說明。1051208
中國時報【藍孝威、羅印 捸 北京報導】 大陸官方雖鼓勵台灣年輕人至大陸企業就業，但台商指出，目前是上有政策，下無對策，大陸企業雇用台灣人辦證與手續太繁瑣，什麼都不能少，讓大陸企業與國企雇用台灣人意願不高。 為台灣年青人到大陸就學、就業及創業創造條件，已成大陸對台工作重心，但在大陸年青人找工作都要擠破頭的情況下，北京台協一名台商幹部說，大陸資方如雇台灣人，要先辦「台港澳人員就業證」。此外，包括就業登記、社會保險、勞動合同等文件辦理，近10種一樣都不少，「對大陸員工，官方可以有彈性，睜隻眼閉隻眼，但雇台灣人屬於特殊群體，必須按規定來，大陸老闆沒事幹嘛找自己麻煩！」 無就業優勢 起跑點輸了 目前就讀於北京清華大學經管學院博士班的楊海玲指出，在就業程序上，台生的身分反而有劣勢，單一窗口與簡化流程，才能讓陸企有意願聘用台灣人。 與此同時，近年曾協助台灣學生在大陸就業創業的天津台協理事陳炳宏指出，平均來看，「能繼續留在大陸就業的台生大約只有一半！」由於就業優勢已不明顯，加上不願忍受與大陸年輕人接近的起薪，不少台生只好選擇回台發展。 陳炳宏表示，台生在大陸幾乎已經沒有就業優勢，無論是文創、醫療或美容等專業，大陸本身也培養人才，而台生的專業未必能「接地氣」，往往在起跑點就輸了，這是最大的致命傷。 要能與本地生齊頭競爭 他認為大陸本地優秀的人才也起來了，台生未必有優勢。薪資部分，大陸一般大學畢業生起薪約4到5千元人民幣，約2萬多新台幣，台生待遇也不會比本地生更優渥，基本上是在相同水準。台生在大陸就業的門檻或挑戰，他認為有兩點。一是和本地生齊頭式競爭時能否抗住，甚至勝出；二是要加強社會的融合度，這是台生很大的劣勢。
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